CDMX
Mercedes-AMG PETRONAS F1 encendió los motores rumbo a la revolución de 2026. El equipo confirmó la continuidad de George Russell y Kimi Antonelli, sellando una dupla que mezcla experiencia, juventud y ADN puro de Brackley.
It's official 😉
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 15, 2025
We are delighted to confirm that George Russell and Kimi Antonelli will continue as the team’s driver line-up into 2026
El anuncio despeja cualquier duda sobre el futuro inmediato de la escudería y marca el inicio de una nueva era técnica, con motores más eficientes y combustibles sostenibles que transformarán por completo la Fórmula 1.
Russell, de 27 años, afrontará su octava temporada en la F1 y su décimo año bajo el sello Mercedes, una relación que inició tras sus coronas en GP3 y F2. “Estoy orgulloso de continuar esta historia. Hemos logrado grandes cosas, pero las verdaderas pruebas vienen con las nuevas reglas”, declaró el británico, ya con cinco victorias en su historial.
A su lado estará el fenómeno italiano Kimi Antonelli, de apenas 19 años, la joya más brillante del programa junior de Mercedes. Campeón en F4 y Fórmula Regional, y con podios en F2 y F1, el joven se ha ganado el cartel de heredero natural del linaje Mercedes. “Mi primer año fue intenso, pero cada carrera me hizo más fuerte. Estoy listo para lo que viene”, aseguró con madurez impropia de su edad.
El jefe del equipo, Toto Wolff, confirmó que la renovación era solo cuestión de tiempo: “Queríamos manejar todo con calma. George y Kimi son el presente y el futuro de Mercedes. Ahora toca cerrar bien la temporada y mirar de frente al 2026: la nueva era ya está aquí”.
Más allá de la estabilidad deportiva, la decisión representa un golpe de autoridad: Mercedes acelera su transición generacional y apuesta por el talento joven respaldado por la inteligencia artificial aplicada al desarrollo del monoplaza.
Con seis carreras por delante en 2025, el objetivo inmediato es asegurar el subcampeonato de constructores, pero la mirada ya está puesta más lejos. “Hay mucho por lograr todavía”, coincidieron Russell y Antonelli.
